日前,從亞太股份傳來捷報,包括AEB(自動剎車輔助系統)、FCW(前方碰撞預警系統)、LDW(車道偏離預警系統)、ACC(自適應巡航)等在內的輔助駕駛系統均通過第三方場地法規測試。這意味著,亞太股份智能駕駛國產化再邁新臺階,多種輔助駕駛系統將在今年實現批量裝車量產。
這背后是大量的研發與測試。為確保智能駕駛系統的可靠性,亞太股份工程人員先后奔赴全國29個?。ㄗ灾螀^、直轄市),開展了6輪道路數據采集和測試驗證,累計行程達到30萬公里,為的是確保輔助駕駛系統在不同道路環境、不同氣候條件、不同天氣狀況下能正常運行。
經過5年努力,亞太股份已實現了77GHz毫米波雷達,視覺系統(含控制器)產業化;多種智能輔助駕駛系統將在今年實現批量裝車量產;360環視系統、自動泊車系統、車聯網模塊、域控制器等多種自動駕駛配件也正在量產開發中。
今年,亞太股份已與多家汽車廠商進行溝通,輔助駕駛系統量產后有望進行大規模合作。
本文來源4月22日《蕭山日報》